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    磨床中的内(nèi)圓磨(mó)床這(zhè)一種(zhǒng)，其既是是(shì)一常(cháng)見和常用種類，而(ér)且，還(hái)是網站(zhàn)産品和關鍵詞，所以，對(duì)把我們(men)來講，是必須要(yào)有全(quán)面熟悉和了解的(de)，這樣，才(cái)能實現該(gāi)産品(pǐn)的正确(què)使(shǐ)用和(hé)合理利用(yòng)，同時(shí)，也可(kě)以來增加自己這方(fāng)面的專業知識。

   1. 在内圓磨(mó)床上，怎(zěn)樣實現(xiàn)端面和内孔的(de)同時加工？

    這個(gè)的話(huà)，原有做法(fǎ)，是爲(wèi)先粗(cū)磨(mó)内孔、修(xiū)砂輪，然後再精磨内(nèi)孔和端面(miàn)，或者是(shì)在(zài)别的車床(chuáng)上漲内孔車端(duān)面，或(huò)使用(yòng)專用的端面磨(mó)床進行(háng)端(duān)面磨(mó)削。而目前，則可(kě)以将這一(yī)過程(chéng)簡化爲(wèi)車端面(miàn)、車内孔(kǒng)、精(jīng)磨内(nèi)孔和一次裝夾(jiá)，以便完成(chéng)一個(gè)端面和内孔的加工(gōng)。

    2. 怎樣避免内圓磨床(chuáng)行程慢這(zhè)一問題？

    想要避免内(nèi)圓磨床(chuáng)行程慢(màn)這一(yī)問題，可以(yǐ)從以下這(zhè)幾個方面(miàn)入手，來達(dá)到目的(de)，一是工(gōng)作台(tái)能夠正常(cháng)工作，不出現爬(pá)行等(děng)問題(tí)；二是确保液壓油缸(gāng)中有(yǒu)充足的液(yè)壓油，以及液壓(yā)傳動系統中的(de)油路，是暢(chàng)通無阻；三(sān)是确保油(yóu)缸中(zhōng)沒有空氣，如果有的話，應(yīng)在磨床開(kāi)動前(qián)排幹(gàn)淨，不能有(yǒu)殘留(liú)。

   3. 内圓磨(mó)床磨 1cr13和(hé)2cr13 ，分别用什(shí)麽材質(zhì)的(de)砂輪(lún)？此外(wài)，其磨頭軸(zhóu)承的安裝，應注(zhù)意(yì)些(xiē)什麽？

   1cr13和2cr13 ，其(qí)是爲馬氏體不(bú)鏽鋼。所(suǒ)以(yǐ)，在砂輪材(cái)質上，應使(shǐ)用(yòng)白剛玉或 鉻剛玉 這兩種材(cái)質。如(rú)果要求比較高(gāo)的話(huà)，則可使用單晶(jīng)剛(gāng)玉這一(yī)材質。至于，該磨(mó)床磨(mó)頭軸(zhóu)承的(de)安裝，主(zhǔ)要(yào)是要(yào)注意(yì)，其磨頭是油脂潤滑(huá)還是(shì)油霧潤滑。以及(jí)，軸承是否選擇正确，軸承間隙(xì)是否合适(shì)。